Le port de Thunder Bay et le Canadien National (CN) ont tracé un itinéraire d’acheminement concurrentiel au Canada pour les gros chargements à destination de l’Ouest canadien. Les améliorations du chemin de fer permettent d’acheminer de l’équipement lourd et de grande dimension au cœur des sables bitumineux par l’entremise du corridor du CN long de 2 414 km, de la tête du Réseau Grands Lacs/Voie maritime du Saint-Laurent, à Thunder Bay.

Renseignements sur les chargements de sables bitumineux manutentionnés au port de Thunder Bay.

Le port de Thunder Bay compte aussi des installations et de l’équipement permettant de décharger des éoliennes. On y trouve des aires de dépôt pour entreposer temporairement ou stocker les éoliennes et les chargements de dimensions exceptionnelles.

Renseignements sur les chargements de dimensions exceptionnelles manutentionnés au port de Thunder Bay.